Turbine VASA Fan
Nouvelle turbines électrique en stock :
70mm en 6 pales
90mm en 7 pales
110mm en 14 pales
120mm en 14 pales
YAK 130 EDF 70MM ARTF 6S sans TX / RX / BATT - ROUGE FMS
FMS sont engagés dans le développement et la production d'avions à hélices depuis de nombreuses années et ils n'ont jamais cessé d'améliorer leurs produits. Utilisant bon nombre des nouveaux concepts de leurs avions à hélice, FMS met se le marché un nouveau JET à turbine éléctrique très intéressant.
Le Yak130, qui présente une nouvelle nouvelle turbine 70mm amélioré d'une performance suppérieure.
Certaines des améliorations et remaniement comprennent un bord d'attaque en plastique sur le conduit d'entrée d'air, fournissant un flux d'air en douceur dans le conduit tout en protégeant l'entrée de tout dommage possible d'un atterrissage moins que parfait. Tout a été minutieusement détaillé des lignes de panneau, l'intérieurs du cockpit, le pilote à l'échelle déjà installé.
Le temps de montage a été encore réduit pour que le temps de préparation pour le vol soit encore plus rapide et plus facile. Il y a un tube de clé d'aile principal qui traverse le fuselage et les ailes pour aider à renforcer la cellule qui est ensuite fixé avec des vis. Les cornes et les fils de commande de surface sont préinstallés et utilisent une conception de boule de liaison qui se traduit par un contrôle de vol très précis.
La performance globale a été une considération majeure pour le Yak. De part l'utilisant la dernière turbine 12 pales de 70mm de diamètre avec le moteur Predator 2860-KV1850 et contrôleur de 70 AMP, il en résulté une plus grande puissance et plus de vitesse avec l'utilisation d'une batterie 6S.
Les unités de rétraction de train d'atterrissage utilisent une corde à piano de 3,5 mm pour supporter les attérissages. Tous les servos sont pré-montés et sont digitaux, ce qui rend les manœuvres précises que ce soit à basse ou haute vitesse.
FMS Yak-130 Caractéristiques:
Apparence maquette, avec pilote, réservoir d'huile, train d'atterrissage rétractable
Puissant moteur brushless 2860 KV1850 avec nouvelle turbine de 70 mm
Contrôleur Predator 70A de haute qualité
Servos numériques métalliques pour un meilleur contrôle
Train d'atterrissage avant et arrière rétractable
Fonction Flaps
Commande par chapes à boulles
Montage facile de l'aile principale
Caractéristiques:
Envergure: 800mm
Longueur: 1060mm
Poids en ordre de vol: 1900g
Moteur: Brushless 2860-KV1850
Contrôleur: 70A
CG (centre de gravité) 80-85mm
Turbine: 70mm 12 pales
Servos: 9g x 8
Matériel nécessaire pour compléter ce Kit:
- Batterie: 6S Lipo 22.2v 2600-3300mAh 30C min
- Radio: 6 - 7 Ch avec son récepteur
- Chargeur accu lipo
Bientôt disponible en magasin.
Envergure : 1430mm / Poids avec P20 JetCat 3200g
Nous suivre